航空航天制造商波音公司正在重新啟動其最新寬體飛機777X的認證工作，五個月前，一個鈦部件的結構故障迫使該公司停飛其測試機隊。

公司證實，由于在維護檢查中發(fā)現(xiàn)的設計缺陷，它將在8月底停止評估過程后，恢復與美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的飛行測試。

停飛增加了777-9（777X家族中較大的變體）的延誤，此前美國聯(lián)邦航空管理局花費了數(shù)年時間才授予型式檢驗授權，這是開始試飛前的一項必要要求。聯(lián)邦監(jiān)管機構周二告訴阿格斯，獲得777-9飛機批準用于商業(yè)用途也需要幾個月的時間。

波音公司將首次交付推遲到2026年，因為去年秋天的暫停和為期七周的罷工擾亂了該公司在太平洋西北部的運營。

777X飛機是波音含鈦合金最高的項目，按重量計算，鈦合金占飛機重量的20%。